안녕하세요:)
카카온카 입니다.
이번 고객님께서는
서울에서
귀한 발걸음 해 주셨습니다★
서울에서
로펌을 운영하셨던
법조인이신 고객님은
다른 업체에서도
차량을 많이
알아보셨다고 해요
여러 차량을
처음에 문의 주셨는데
저희 카카온카의
친절함과
넘사벽 서비스 부분,
거기다가
차량 관리 상태 또한
너무 마음에 드셔서
저희 카카온카를
선택 해 주셨습니다 :)
♥
100% 만족하고 가신
'더 뉴 그랜드 스타렉스'
출고 후기
지금 바로 시작하겠습니다~!
현대 자동차에서
97년도에 출시해서
21년 4월까지 생산된
후륜구동 , 4륜 구동
차량인데요~
1세대 스타렉스는
10년동안 생산 되었고
2세대 그랜드 스타렉스는
무려 14년 동안이나
판매 되었습니다
원래 상용차는
전 세계적으로
풀 체인지 주기가
상당히 긴 편인데요
편의성보다는
경제성이나 내구성이
더 중요하고 가격 상승을
어느 정도 억제할 필요도
있기 때문입니다
이 때문에 그레이스,
프레지오, 이스타나 등
흔히 봉고차라고 불리는
원박스카 형태의 승합차가
전부 단종 되고
이 수요가 전부
스타렉스에 쏠려 있는 상태로
대체재가
존재하지 않고 있습니다!
독보적인 차량이라고도
할 수 있겠네요 ^^
국내 시장에 없었던
고급 RV형 승합차임을
내세워서 출시했습니다~
스타렉스는 상대적으로
짧은 차체에
보닛이 앞으로 나와서
승용 감각을 지닌
새로운 스타일과
패키징을 선보였는데요~
대형 버스처럼
운전대가 눕혀져 있는
원박스카와는 다르게
스타렉스는 승용차처럼
운전대가 세워져 있는 것도
특징입니다^^
승용으로 분류되던
7인승 모델이
출시 초기부터 있었는데요~
그래서 모든 모델이
승합차로 분류되던
그레이스와는
포지션이 아예 다른차로
인식되었고,
외견상으로도
루프랙 등과 같은
미니밴에 어울리는
악세서리도 있었기 때문에
승합차의 성격이 상당히
옅었다고 볼 수 있습니다
쉽게 말해서
승합과 승용의 사이에
어중간하게 걸쳐있는 모델로
일반적인 승용차보다는
수송 능력이 좋고
승합차 보다는
편의성이 좋은
포지션을 잡게 되었습니다^^
그러나 03년도부터
배출가스 규제 및
안전규제 강화로
그레이스를 포함한
원박스카형 승합차종들이
하나씩 단종되자
현대에서는 스타렉스를
기존 승용차와 승합차의
사이에 있는 모델이 아닌
완전한 승합차로
이미지를 굳히기 위해서
12인승과 밴 모델을
주력으로 밀었고,
어린이 보호차량과 같은
여러 특장모델도 출시했습니다
19년 8월에는
20년형이 밴 모델도
강화된 유로6에 대비해서
승합형 모델과 어반 모델처럼
SCR 방식이 적용되었는데요~
20년형 모델부터
4WD 옵션에는
차동 잠금 장치가 기본으로
장착되기 시작했습니다
또한 LPi 트림의 변속기가
기존의 일자형 4단 자동변속기에서
5단 자동변속기로 바뀌었습니다
후속 모델인
스타리아의 생산을 위해서
21년 1월에 생산이 중단되었고,
21년 4월까지 재고 처리 후
단종되었습니다
특장차 모델인
캠핑카, 어린이보호차량,
구급차, 휠체어탑승차량 등은
한동안 남아있다가
사라졌습니다
실용성 좋고
이제 찾아볼 수 없어서
유니크한 점까지 보면
안 타고는 못 버틸
차량 같습니다^^
우리 고객님은
전액 현금이셔서
가격 할인을 최대한 넣어서
출고 도와드렸습니다 !
저희 카카온카!
항상 고객님을 먼저 생각하는 서비스와
넘치는 친절함을 다시 한번 약속드립니다.
감사합니다♡